Hidrojenn Taştlarda Basınçlı Gaz Şeklinde Depolanması Bu yöntem en ekonomik çözüm şekli olmakla birlikte hidrojenin enerji yoğunluğunun oldukça düşük oluşu ve taşıt boyutlarına bağlı olarak basınçlı kapların belirli boyutlarda yapılma zorunluluğu nedeni ile depolanan hidrojen miktarı ağırlık olarak yetersiz kalmaktadır. Üstelik kullanılan basınçlı kapların emniyetli olmaları gereği nedeni ile kap içindeki hidrojenin az olmasına karşın kabın boş ağırlığı da fazla olmaktadır. Bu durum küçük boyutlardaki taşıtlar için önemli sorunlar yaratmakta ve taşıtın bir depo yakıtla kat edebileceği mesafe kısalmaktadır.
Hidrojen Depolama Yöntemlerinin Karşılaştırılması Hidrojenin binek otomobillerinde kullanılması yönünden depolama şekli ile ilgili karşılaştırmada bir dolum sırasında en fazla hidrojen miktarı ve bu miktarla taşıtın katedebileceği azami mesafeler önemlidir. Tabloda çeşitli depolama sistemlerinin kapasiteleri ve özellikleri ile bu depolama sistemleri ile yapılan deneylerde taşıtın gidebildiği en büyük uzaklıklar gösterilmeştir. Aşağıda hidrojenin binek otomobillerinde kullanımı için en uygun yöntemin aşırı soğutulmuş sıvı olarak depolama olduğu anlaşılmaktadır. Çeşitli araştırmacılar tarafından değişik taşıtlar üzerinde yapılan deneylerde normal boyutlarda bir binek otomobili için : · Aşırı soğutulmaş sıvı olarak depolama yöntemi ile yapılan deneylerde:-1 kg sıvı hidrojenle ortalama 43-46 km · Sıkıştırılmış gaz olarak depolama yöntemi ile yapılan deneylerde:-1 kg gaz hidrojenle ortalama 35 km · Hibritli gaz olarak depolama yöntemi ile yapılan deneylerde :-1 kg hidrojenle ortalama 43 kmmesafeye ulaşılabildiği görülmektedir. Hidrojenin Ekonomik Açıdan Benzinle Karşılaştırılması Bununla ilgili olarak 1980 ABD doları esas alınarak 1985 yılı için dağıtım istasyonu birim enerji başına satış fiyatları: Gaz hidrojen : 6.97 $ / 106 Btu hidrojen Sıvı hidrojen : 10.15 $ / 106 Btu hidrojen olmak üzere hidrojenin kilogram başına alt ısıl değeri : 120000 KJ = 113.744 Btu alınarak kilogram başına satış fiyatları Gaz hidrojen : 0.79 $ / kg hidrojen Sıvı hidrojen : 1.15 $ / kg hidrojen olarak hesaplanabilir. binek otomobili şartlarında her üç depolama şekli için 1 kg hidrojenle ortalama 40 km yol gidilebildiği düşünülürse 100 km başına taşıtın yakıt masrafı: Gaz hidrojen için : 0.79*100/40 = 1.98 $ Sıvı hidrojen için : 1.15*100/40 = 2.88 $ 1980 ABD doları esas alınarak yine 1985 yılı için ABD deki benzin fiyatı : Normal benzin: 0.3 $ alınmak üzere ve hem benzin nem sıvı hidrojenle çalışan aynı taşıtın 1 litre benzinle 12 km. Yol alabildiği dikkate alınrsa taşıtın 100 km başına yakıt masrafı : benzin için : 0.3*100/12 = 2.50 $ olacaktır.Bu hesap sonuçlarından görüleceği üzere gaz hidrojenin basınçlı gaz veya metal hidritler şeklinde depolanmasında taşıtın yakıt masrafı benzinle çalışan aynı taşıta göre daha düşük, sıvı hidrojen şeklinde çalışma halinde benzinle çalışan aynı taşıta göre daha fazla olmaktadır |
